Jindingli Import and Export Trading (Qingdao) Co., Ltd. は、中国の中古グースネック ローベッド トレーラーの大手サプライヤーの 1 つです。豊富な経験により、高品質の土木設備と90%の新車建設車両を提供しています。当社のオリジナル中古グースネックローベッドトレーラーを低価格で卸売へようこそ。
| e | 12R22.5/12.00R20/11R22.5 |
| サスペンション | メカニカルサスペンション エアサスペンション |
| キングピン | 2 インチ (50mm) または 3.5 インチ (90mm) ジョスト |
| ブレーキシステム | WABCO RE 6 リレーバルブ; T30/30+T30 スプリング ブレーキ チャンバー(TAIYUE ブランド) |
| トラクションピン | JOST 2 インチまたは 3.5 インチのトラクション ピン |
| 車軸 | 3/4/5/6/7/8/9/10 アクスル、FUWA/BPW ブランドアクスル |


主要な機能と利点
-薄型設計: 標準的なフラットベッド トレーラーと比較して、トレーラー ベッドは地面に近いため、建設機械への直接の積み降ろしが (スロープを使用して) 容易になり、全体の積載高さが低くなります。
取り外し可能/折りたたみ可能なグースネック: トレーラーの前部を地面まで下げることができるため、重い建設機械の積み込みが容易になり、柔軟性が向上します。
高積載量: マルチアクスル設計(3 軸など)を利用することで、最大積載量は最大 60 トンに達し、大型ショベル、クローラー クレーン、その他の建設機械の輸送に適しています。
高い運動性能:特に独立懸架装置を採用し、複雑な使用環境に対応し、低車高でも安定した走行を維持します。
请换現在の内容 長年の開発を経て、国内および世界の主要国と地域をカバーする浸透度の高い速達ネットワークに基づいて、調達、生産、流通、販売、アフターサービスを通じた統合サプライ チェーン ソリューションをお客様に提供しています。{0}}


梱包と配送
- パッケージサイズ
- 1300.00cm * 300.00cm * 170.00cm
- パッケージ総重量
- 8000.000kg
- 商品は出荷前に研磨、ワックスがけ、防錆処理を行っております。
これらはばら積み貨物船、ロールオン / ロールオフ船、または 40FR フラット ラック コンテナで輸送されます。{0}{1}
製品パラメータ
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トレーラーモデル |
9 軸 100T ロープレートセミ-トレーラー |
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モデル番号 |
LC9403TDP |
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関数 |
大型機器や取り外し不可能な商品の輸送- |
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全体寸法(長さ×幅×高さ)(mm) |
16000mm*3000mm*3600mm |
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風袋重量(KG) |
11350kg |
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積載重量(KG) |
80000kg |
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総重量(KG) |
81350kg |
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アクスルブランド |
9*36TON アクスル FUWA ブランド |
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ホイールベース(mm) |
9450+1310+1310 |
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サスペンションシステム |
機械式板バネサスペンション |
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板バネ |
90(幅)mm*13(厚さ)mm*10層 |
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メインビームの材質 |
Q345B 炭素鋼、ビームの高さは 500 mm、上部プレートは 14 mm、下部プレートは 16 mm、中間プレートは 8 mm。 |
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サイドビーム |
Q235 16# チャンネル鋼 |
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プラットフォームプレート |
3mmダイヤモンドプレート |
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コンテナツイストロッカー |
12個のコンテナロック |
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タイヤの種類と本数 |
825R20 36 ユニット |
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リム |
7.00-20 |
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トラクションピン |
2インチまたは3.5インチ |
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スペアホイールブラケット |
2個 |
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ツールボックス |
1 標準 |
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着陸装置 |
28tonシングルアクション支持脚 |
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ブレーキシステム |
デュアルラインブレーキシステム |
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ブレーキエアチャンバー |
6つのダブルチャンバー |
詳細写真



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よくある質問
あなたの利点は何ですか?
当社の製品は、アフリカ、中東、東南アジア、南米、アジア、アメリカ、ロシア、モンゴル、その他多くの国や地域を含む110以上の国や地域に販売されています。
当社には、お客様の問題を時間内に解決できる専門のアフターサービス技術チームがいます。{0}
どのような支払い方法を利用できますか?
L/CとT/T
チューブレストラックが欲しいのですが、大丈夫ですか?
はい、ラジアルタイヤとチューブレスタイヤの両方がオプションです。
輸送にはどのような物流方法を使用できますか?
建設機械の輸送には様々な輸送ツールを使用できます。
(1) 当社の主な輸送手段は、機械はコンテナまたはロ-}バルクで発送されます。
(2) 中国内陸の近隣諸国の場合は、陸路または鉄道で機械を輸送できます。
(3) 緊急に必要なスペアパーツについては、DHL、TNT、UPS、または FEDEX で発送できます。
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